Форум » Вторая мировая война. Авиация на суше и на море » самолёт клюге - Фи-156? Автор? » Ответить
самолёт клюге - Фи-156? Автор?
маркушка: В оперативной сводке штаба Группы Армий "Центр" от 4.8.43 говорится - 2 августа около 17.30 юго-восточнее Карачева самолёт командующего группой армий Центр генерал-фельдмаршала фон Клюге был атакован русскими истребителями. Самолёт совершил вынужденную посадку и перевернулся. Генерал-фельдмаршал получил разрыв связок левого плеча. Ему требуется амбулаторное лечение, однако руководство войсками он оставил за собой.
Ответов - 19
SLV: Мог быть и Bf-108, но, скорее, Ju-52. Вряд ли фельдмаршал летел один, как какой-нибудь фельдегерь.
маркушка: По Ю-52 ведь можно посмотреть нумерные списки - хотя не знаю, книга Ларинцева "В прицеле" вышла? А почему "один" ? - на Фи-156 летали и по два пассажира. И звание/должность не помеха для полётов на таких самолётах. Всё таки шторх был намного распостранённее Бф-108 для таких целей. Но не это главное(пока) - основной мой вопрос - кто из наших истребителей летал в тот день в том районе, заявил о победе над связным/транспортным самолётом?
NBE1942: маркушка пишет: Но не это главное(пока) - основной мой вопрос - кто из наших истребителей летал в тот день в том районе, 315 ИАД, 4 ГИАД. 15 ВА. маркушка пишет: заявил о победе над связным/транспортным самолётом? Не заявляли.
MG: NBE1942 пишет: Не заявляли. френдли фаер ?
маркушка: NBE1942 пишет: маркушка пишет: цитата: заявил о победе над связным/транспортным самолётом? Не заявляли. Странно.
SLV: MG пишет: френдли фаер ? Не видели явных изменений параметров полета. И от самолета ничего не отвалилось. К примеру. Вот и посчитали, что самолет не сбит.
Anarchist: MG пишет: френдли фаер ? Или банально мог не долететь до своего аэродрома.
NBE1942: MG пишет: френдли фаер ? Вряд ли. Раз написали истребители, скорей всего так и было. У меня есть информация о порядка 47000 заявок советских истребителей, но это далеко не предел. Есть темные пятна. Хотя за данный период вся информация есть. Скорей всего тот кто сбил пропал безвести поэтому заявка не оформлена.
MG: NBE1942 пишет: Скорей всего тот кто сбил пропал безвести поэтому заявка не оформлена. а есть информация о сбитых и пропавших наших истребителях в том месте и примерно в то время (+10-12 дней) ?
NBE1942: MG пишет: а есть информация о сбитых и пропавших наших истребителях в том месте и примерно в то время (+10-12 дней) ? Есть, но вот 10-12 дней это слишком большой разброс.
Волжанин: 2 NBE1942 Если не секрет - откуда подробня информация про заявки, про дислокацию частей Кропотливая работа в Подольске?
MadMax: NBE1942 пишет: Скорей всего тот кто сбил пропал безвести поэтому заявка не оформлена. А посмертно, так сказать, дань уважения (как Сафонову или Новотны)? Или даже свидетелей боя не было?
NBE1942: Волжанин пишет: Если не секрет - откуда подробня информация про заявки, про дислокацию частей Кропотливая работа в Подольске? Да. MadMax пишет: А посмертно, так сказать, дань уважения (как Сафонову или Новотны)? Или даже свидетелей боя не было? Тут либо эта версия. Либо, один из многочисленных Ме-109 и Фв-190, заявленных в этот день был на самом деле Шторьхом или Ю-52. Такие случаи встречаются, например когда погиб капитан Пилипенко из 40 ИАП при штурмовке аэродрома Солдатская, ему было записано 2 Ме-109. А на самом деле сбил он взлетавший штабной Шторьх. Как бы то ни было, но за 2 и 3 августа нет заявок на Шторьхи, Ю-52 и подобные самолеты. Есть 4 августа "Шторьх в р-не Кулешовки, но это полоса 2 ВА, т.е. гораздо южнее и два Ю-52 опять-таки южнее в полосе 17 ВА.
SLV: Кстати, а было ли истребительное прикрытие у Клюге?
MG: NBE1942 пишет: Есть 4 августа "Шторьх в р-не Кулешовки, но это полоса 2 ВА, т.е. гораздо южнее и два Ю-52 опять-таки южнее в полосе 17 ВА. А может быть накладка с датой и местом ?
NBE1942: MG пишет: А может быть накладка с датой и местом ? Возможно, но что Клюге мог делать в южной группировке?
SLV: NBE1942 пишет: Возможно, но что Клюге мог делать в южной группировке? А может истребители заблудились и залетели не в свой сектор? А должили, что в своем были?
NBE1942: SLV пишет: А может истребители заблудились и залетели не в свой сектор? А должили, что в своем были? Если в р-н Ломовец-Тросна где действовала соседняя 16 ВА, еще понятно. Но лететь под Белгород, это нереально.
маркушка: В сводке сказано - юго-восточнее Карачева(это чуть южнее Брянска) - "юго-восточнее" подходит район на линии Нарышкино-Богхов
полная версия страницы