Форум » Вторая мировая война. Авиация на суше и на море » 1 августа 1943 года. Рыбачий. » Ответить
1 августа 1943 года. Рыбачий.
Ольга: Нашла в мемуарах Кабанова: http://militera.lib.ru/memo/russian/kabanov_si2/13.html [quote]Но вернемся к началу августа. Его первый день был столь же напряженный, как и все июльские. Днем несколько «фокке-вульфов» пробомбили старый причал в Западном Озерко, им давно не пользовались, потому не было там ни жертв, ни ущерба. А вечером семь «фокке-вульфов» сбросили с пикирования семь авиабомб большой мощности на взлетно-посадочную полосу аэродрома в Пумманках. Все зенитки вовремя открыли огонь, но головной «фокке-вульф», сбросив бомбу, продолжал пикировать на 37-мм зенитную батарею № 225, стреляя из всех своих пушек и пулеметов. Командир батареи лейтенант И. Т. Павлов выдержал эту поистине психическую атаку и притом так искусно стрелял, что одним или двумя снарядами попал в штурмующий истребитель. «Фокке-вульф» резко отвалил [256] в сторону, полетел, заметно снижаясь, к морю и упал в воду недалеко от острова Хейнисаари. Остальные «фокке-вульфы» разлетелись в разные стороны, собрались вместе уже над морем и ушли на юг, к Луостари. Со всех постов наблюдения, а их на Среднем было немало, посыпались на наш командный пункт доклады о том, что недалеко от берега плавает надувная лодка, в ней летчик, выпрыгнувший с парашютом из сбитого «фокке-вульфа». Я приказал начальнику штаба выслать торпедный катер, чтобы подобрать этого летчика. Но едва катер вышел, как последовали новые доклады: над плавающим в надувной лодке летчиком уже барражируют четыре «фокке-вульфа». Пришлось катер вернуть в Большую Волоковую, иначе он погиб бы под ударами четырех мощных истребителей. Вскоре к этой резиновой лодке прилетел и спасательный гидросамолет ДО-24, а с ним еще семь «фокке-вульфов». Наверное, там, в этой лодке, какая-нибудь важная в гитлеровской авиации птица, какой-нибудь ас. Я позвонил Космачеву и приказал ему ни в коем случае не допустить, чтобы фашисты спасли сбитого и таким количеством истребителей опекаемого летчика. Батарея Г. Н. Захарова открыла по севшему на воду гидросамолету стрельбу фугасно-осколочными гранатами, Космачев исправно докладывал мне, как крутится среди разрывов этот «Дорнье», пытаясь проскочить к лодке с летчиком, но в конце концов гидросамолет вынужден был улететь. По батарее Захарова открыли огонь батареи противника, сначала обе с мысов Ристиниеми и Нумерониеми, по ним стали работать стотридцатки Поночевного и Соболевского, тогда вступили в бой две тяжелые — 155-мм и 210-мм батареи из района Лиинахамари. К летчику в это же время пытался проскочить немецкий сторожевой катер, вышедший из Петсамо-вуоно, но Захаров его туда не допустил. Вот какая баталия разгорелась из-за одного аса с «фокке-вульфа». С нашей стороны вступили в бой еще две батареи. Они прекратили огонь только тогда, когда смолкли пушки противника. Фашисты израсходовали четыре сотни снарядов, мы не меньше. «Фокке-вульфы» улетели. Тогда я приказал поднять из Пумманок два или три «Харрикейна» — большего мы в тот день сделать не могли, [257] «илы» поднимать не было смысла. Вновь появились «фокке-вульфы», но до воздушного боя не дошло: один из наших летчиков на бреющем промчался над злополучной надувной лодкой, проскочил ее, и вместе с асом она пошла на дно. Противник не преследовал наших, и они благополучно сели на аэродроме. [/quote] Есть ли какая-то информация, кого из немецких летчиков пытались спасти? Речь идет о 1 августа 1943 года.
Ответов - 13
Волжанин: Согласно http://fw190.hobbyvista.com/14jg5.htm http://www.stormbirds.com/eagles/units/JG_5/14_Staffel_JG_5_more.html 1 августа 1943 года над Пуманнки был сбит огнем с земли FW190 A-3 (W.Nr. 0132 255) оберфельдфебеля Бётгера (Böttger) из 14. (Jabo)/JG5 А если добавить информацию http://www.luftwaffe.no/SIG/Losses/tap43.html "No personal injury Flygeren reddet av Do 24 (W.Nr. 0067)" Видимо следует понимать - "летчик не пострадал, спасен Do 24".
Ольга: Волжанин пишет: 1 августа 1943 года над Пуманнки был сбит огнем с земли FW190 A-3 (W.Nr. 0132 255) оберфельдфебеля Бётгера (Böttger) из 14. (Jabo)/JG5 Спасибо!
igor: В Хронике БД СФ этот момент тоже описан. Около "давно заброшеного причала" почему-то оказались краснофлотцы, 2 из которых были ранены, и про повреждения самого причала тоже особо написано. Вечером ФВ-190, несмотря на вовремя открытый огонь, все же все сбросили бомбы, 4 из которых попали на летное поле. Про самолеты, поставившие точку в истории, Кабанов тоже очень дипломатично привирает. В воздух было поднято не 2-3 Харрикейна, а четыре, плюс четыре И-16 и десять Як-1; кроме того, восемь Аэрокобр с аэродрома Ваенга. И летчикам с Харрикейнов был дан конкретный приказ расстрелять шлюпку и летчика, коий они и выполнили. Кстати, на спасение немецкого летчика высылались целых два катера, но второй наши почему-то не заметили (это уже из немецких документов).
Ольга: igor пишет: Кстати, на спасение немецкого летчика высылались целых два катера, но второй наши почему-то не заметили (это уже из немецких документов). По другим данным немца якобы спасли подобрав на борт лодки До-24....
igor: Я читал. Авторы Хроники уверены, что немецкий катер был отогнан, До24 улетел ни с чем, а летчик был расстрелян вместе со шлюпкой и утонул. Впрочем, что можно разглядеть с батареи или пролетая в суматохе над лодкой на Хорьке? Может летчик телогрейку забыл и ее с ним спутали. У немцев же в КТВ Киркенес написано только, что высылалась 2 катера и зеенотфлюгцойг и была нехилая рубиловка батареями, но результат не оглашается. Видимо, потому что не очень интересен подчиненный из конкурирующей организации?
Ольга: igor пишет: Я читал. Авторы Хроники уверены, что немецкий катер был отогнан, До24 улетел ни с чем, а летчик был расстрелян вместе со шлюпкой и утонул. Впрочем, что можно разглядеть с батареи или пролетая в суматохе над лодкой на Хорьке? Может летчик телогрейку забыл и ее с ним спутали. Проверить можно единственным способом - либо по дате смерти пилота (если таковая имеется), либо по списку его побед - если после приводнения ничего не сбивал - то видимо все-таки спекся "арийский Феликс", если же сбивал - то значит выжил.... igor пишет: У немцев же в КТВ Киркенес написано только, что высылалась 2 катера и зеенотфлюгцойг и была нехилая рубиловка батареями, но результат не оглашается. Видимо, потому что не очень интересен подчиненный из конкурирующей организации? Играть в конспирологию не буду. Нет итогов операции - спасли/не спасли - нужно искать в летных списках....
Scif: http://fw190.hobbyvista.com/14jg5.htm - уже упомянутый- они ссылаются на Sources NA AIR 40/2415, A.I.(K) Report No. 443/1943 NA HW 1, Government Code and Cypher School: Signals Intelligence Passed to the Prime Minister, Messages and Correspondence 1940-1945 NA HW 5, Government Code and Cypher School: German Section: Reports of German Army and Air Force High Grade Machine Decrypts K. Aakra, 'JG 5 in 1943 Part I', http://www.luftwaffe.no/SIG/1943/JG5-1.html, 1996 K. Aakra, 'JG 5 in 1943 Part II', http://www.luftwaffe.no/SIG/1943/JG5-2.html, 1996 A. Brekken, 'Hauptmann Friedrich Wilhelm Strakeljahn, Staffelkapitän', http://www.stormbirds.com/eagles/units/JG_5/strakeljahn.html O. Dybvig, 'Losses with Fw 190 A in Norway', http://www.luftwaffe.no/SIG/Losses/190tap.html F. Hammesfahr, Letter 10 November 2003 M. Holm, http://www.ww2.dk/ Luftwaffe Victory Claims Films J. Weal, Focke-Wulf Fw 190 Aces of the Eastern Front, Osprey Publishing, Botley, 1996 http://www.volksbund.de -- ну и погуглил - http://www.luftwaffe-experten.org/sktz-source.html F0022 Flugbuch Ofw. Theodor Böttger - не он ? Ольга пишет: видимо все-таки спекся "арийский Феликс", если же сбивал - то значит выжил.... могли демобилизовать.
Ольга: Scif пишет: Machine Decrypts K. Aakra, 'JG 5 in 1943 Part I', http://www.luftwaffe.no/SIG/1943/JG5-1.html, 1996 Особенно вот это: By years end the 14.(J)/JG 5 has sunk no less than 39 000 BRTs of Russian shipping. Это где ж немецкие ФВ-190 в составе эскадрильи столько кораблей потопили - 39 000 тонн???? Что-то заливают авторы.... Scif пишет: F0022 Flugbuch Ofw. Theodor Böttger - не он ? Похоже что он. Scif пишет: могли демобилизовать. Могли.
Scif: Ольга пишет: Это где ж немецкие ФВ-190 в составе эскадрильи столько кораблей потопили - 39 000 тонн???? Что-то заливают авторы конвои :) разделили на всех :) Ольга пишет: Могли. http://www.luftwaffe.be/miajg5.html - не значится. ни в KIA,ни в буке. но там все по немецки :( http://fw190.hobbyvista.com/14jg5.htm 14.(Jabo)/J.G. 5 flew missions primarily against Russian ships moving along the Barents Sea coast. The Staffel proved very effective, sinking many enemy vessels
Ольга: Scif пишет: не значится. ни в KIA,ни в буке. но там все по немецки :( То есть под вопросом и мог выжить. Scif пишет: цитата: 14.(Jabo)/J.G. 5 flew missions primarily against Russian ships moving along the Barents Sea coast. The Staffel proved very effective, sinking many enemy vessels У Кабанова по всей книге разбросаны атаки наших МО, мотоботов и ТКА в районе Рыбачьего, у Морозова - прописана вероятность потопления одной из ПЛ типа "М". Кстати, любопытный вопрос общего плана. Как в люфтваффе оформляли потопление корабля, катера, судна? Заполнялись ли какие-нибудь листы, специальные бланки?
igor: Из "Потери боевых кораблей и судов ВМВ....", изд. МО 1959 г. 10.05 Буксирный пароход №1 (б. буксир Рабочий) - п-ов Рыбачий 11.05 КТЩ №404 - бух. Пумманки 12.05 СКР №31 (б. РТ-43 Рыбинец(или Рыбец?), 1150 т - м. Цып-Наволок 12.05 ТКА№21 - то же 14.05 ПЛ М-122 - то же 26.05 Катер МБ-3 (б. дрифтербот Сазан) - Мотовской зал. 13.06 М/б ПВО-2 - то же 15.06 М/б НС-2 - то же 15.06 МО №121 - 36 мм СВ м. Выев-Наволок 15.06 М/б Снеток - м Городецкий 26.06 Дрифтербот Лебедь, 139 брт - Мотовской зал. 21.07 Мо№123 - то же 03.08 СКР№14 Прилив (б. РТ-5 Краб), 1450 т - Кильдинский плес 03.08 СКА №222 - Мотовской зал. 03.08 ПМБ-61- то же 18.08 Посыльное судно ВПС-1 (б. дрифтербот Омуль) - то же 10.09 Посыльное судно Общежитие - Губа-ура 10.09 Рейдовый буксир №37 - то же 12.09 М/б Мурманрыба - то же 23.09 М/б Кильдин, 120 брт - то же 23.09 Парусное судно Венера, 160 брт - то же 23.09 Баржа М-11 - то же 6.10 ПБ Маяк, 670 брт - Кувшинская Салма 6.10 МО№124 - то же, списан 6.10 ТКА№11 - то же, списан Плюс с вопросом (возможно - тоже в список) 11.04 М/б Голубка 19.04 СКА№511 12.06 М/б Шустрый 01.08 М/б Ленсовет Все потоплены авиацией, б.ч., если не все - 14 ябо. Так что 39000 брт, и даже 39000 т близко нет, скорее 3900 (может кто подсчитает?), но тем не менее, за 9 мес. для одного штаффеля неплохо. "The Staffel proved very effective, sinking many enemy vessels" написано по праву.
Ольга: igor пишет: Из "Потери боевых кораблей и судов ВМВ....", изд. МО 1959 г. Попробую на досуге сравнить с Кабановым....
igor: Скорее всего будет то же самое, только меньше. Лучше для прикола тоннаж посчитайте.
полная версия страницы