Форум » Реактивная эпоха. Холодная война и современность » Сопромат, иллюминаторы и гермокабины большого объёма » Ответить
Сопромат, иллюминаторы и гермокабины большого объёма
Anarchist: А именно - первый реактивный пассажирский лайнер. В книжке посвящённой ОКБ Ильюшина встречал упоминание о том, что причиной крушений являлась ошибка расчёта прочности, обусловленная выбранной геометрией иллюминатора (для круглого точный расчёт делается проще). Посмотрел картинки - действительно, на ранних Comet'ах иллюминаторы прямогольные, на поздних - скорее что-то овальное. На Нимроде иллюминаторов пассажирского салона особо отмечено не было. Вопрос: в нижке Ильюшина не просто себя похвалили, ошибка действительно исчерпывалась запасом прочности иллюминаторов?
Ответов - 3
asdik: То-ли по Дискавери, то-ли по Хистори, показывали документальный фильм про серию крушений первых пассажирских реактивных Британии. Там проблема была в разгерметизации от того что ввиду конструкторской недоработки появлялись трещины у заклёпок крепления иллюминаторов. Интересно снят кстати, почти детектив.
Reflected sound: Anarchist пишет: Вопрос: в нижке Ильюшина не просто себя похвалили, ошибка действительно исчерпывалась запасом прочности иллюминаторов? На столько запасом прочности , сколько формой . Углы являлись концентраторами напряженности , и многие циклы взлёпосадка ( при наддуве салона ) приводили к усталости металла , и как результат - разрыву его в самом слабом месте . С той поры стараются избегать острых углов и серьёзно взялись за изучение усталостных повреждений конструкций ( до того только считали статику и динамику ) .
Anarchist: Reflected sound пишет: На столько запасом прочности , сколько формой . Углы являлись концентраторами напряженности , и многие циклы взлёпосадка ( при наддуве салона ) приводили к усталости металла , и как результат - разрыву его в самом слабом месте. Привет люминдию? Reflected sound пишет: С той поры стараются избегать острых углов и серьёзно взялись за изучение усталостных повреждений конструкций ( до того только считали статику и динамику). Склонен считать, что при правильном расчёте с учётом всех значащих факторов проблемы бы не возникло. Другое дело, что исходная модель не учитывала всех значащих факторов.
полная версия страницы